Наверное, самый распространенный и применяемый класс сварки — это сварка электротоком. Выделяют две больших разновидности такой сварки:

1. Контактная (недуговая);
Еще такую сварку называют точечной из-за принципа самой сварки. Чтобы приварить одну деталь к другой нужно к месту сварки приложить сварочные электроды. Через них и подается мощный разряд тока. При этом сплавление получается только в том месте, которое находилось между электродами. Точечный вид сварки хорошо подходит для скрепления тонких листов металла. Поэтому ее часто используют в автомобилестроении.

2. Дуговая или электродуговая.
Особенность ее заключается в том, что между электродом, через который подается ток, и металлом образуется пространство для т.н. электрической дуги. Причем важно, чтобы это пространство было заполнено не воздухом, а специальным ионизированным газом, проводящим ток.

В зависимости от метода подачи этого газа различают три основные технологии сварки:

— ММА или РДС — ручная дуговая сварка. В этом случае используется электрод, обмазанный специальным составом. При плавлении и испарении этого покрытия образуется необходимое газовое облако. Данная технология удобна тем, что нет необходимости в отдельном баллоне с газом.

сварка MMA

— TIG — аргоно-дуговая сварка — более сложная технология, требующая специального оборудования и хороших навыков. Считается, что переход с ММА на TIG не является таким уж легким для мастера. Но при использовании технологии TIG швы на металле будут более ровными и красивыми.

сварка TIG

— MIG-MAG — полуавтоматическая сварка с использованием специальной проволоки. В отличии от двух других технологий, здесь используется специальная проволока. Причем проволока может быть как со спец.обмазкой (флюсовой), так и обычной. При сварке обычной проволокой необходимо дополнительно подключать газовый баллон. Сварка производится с помощью специального аппарата. Он подает проволоку и газ.

сварка MIG/MAG

Вот такая вот не простая эта сварка электротоком…